開啟自主生產(chǎn)：清潔能源船核心裝備生產(chǎn)線投產(chǎn)

8月16日，我集團(tuán)揚(yáng)子三井造船全資子公司江蘇天揚(yáng)綠色船舶科技有限公司（以下簡稱“T-GET”）投產(chǎn)暨7000TEU B型LNG燃料罐開工儀式在太倉舉行。Seaspan船東項(xiàng)目經(jīng)理蘇小華先生及SK Lim先生，DNV船級(jí)社大中華區(qū)北區(qū)總經(jīng)理晏曉琳女士，三井易艾斯中國總經(jīng)理倪莉女士，三井物產(chǎn)株式會(huì)社上海智能運(yùn)輸部部長井上伸一先生，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理兼新?lián)P子造船總經(jīng)理杜成忠先生，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理、揚(yáng)子三井造船總經(jīng)理兼T-GET董事長宋書明先生，揚(yáng)子三井造船首席運(yùn)營官兼T-GET總經(jīng)理田村光路先生，揚(yáng)子三井造船財(cái)務(wù)總監(jiān)根橋秀州先生，揚(yáng)子三井造船副總經(jīng)理陳國強(qiáng)先生等領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓出席儀式。

儀式上，江蘇揚(yáng)子三井造船有限公司首席運(yùn)營官兼江蘇天揚(yáng)綠色船舶科技有限公司總經(jīng)理田村光路先生發(fā)表致辭，他說：” 江蘇揚(yáng)子三井造船有限公司（YAMIC）自成立以來，致力于建造有效減輕環(huán)境負(fù)擔(dān)的液化氣體運(yùn)輸船和以液化氣體為燃料的船舶，今天邁出了LNG液罐制造的第一步。作為YAMIC的全資子公司，T- GET的投產(chǎn)，目標(biāo)是成為揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)內(nèi)從液罐制造到氣體供應(yīng)系統(tǒng)的綜合生產(chǎn)基地，將開展以YAMIC氣體船貨罐和燃料罐制造為主、同時(shí)承接集團(tuán)內(nèi)外各型液罐和FGSS業(yè)務(wù)。”

鑼鼓喧天、吉鞭響起。蘇小華先生、SK Lim先生及夫人、晏曉琳女士、倪莉女士、井上伸一先生、杜成忠先生、宋書明先生、田村光路先生共同為開工儀式剪彩。

首制B型LNG燃料罐開工

7000TEU B型LNG燃料罐，我集團(tuán)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，由T-GET制造，將作為Seaspan船東LNG動(dòng)力7000TEU集裝箱系列船的燃料罐使用，首個(gè)罐體將于2023年年中交付。在晏曉琳女士、杜成忠先生與宋書明先生的陪同下，船東代表蘇小華先生啟動(dòng)點(diǎn)火，T-GET首制7000TEU B型LNG燃料罐順利開工。

關(guān)于“T-GET”公司

T-GET成立于2022年3月28日，總投資10億元，擁有8萬平方米生產(chǎn)廠區(qū)，其中內(nèi)場約6萬平方米，外場約2萬平方米，定位于打造氣體船核心裝備生產(chǎn)線，計(jì)劃年產(chǎn)22～26只各型液化氣運(yùn)輸罐/燃料罐及配套FGSS船用供氣系統(tǒng)。目前，公司在手訂單包括40000m3 LPG船貨罐/燃料罐、36000m3 LEG船貨罐/燃料罐及7000TEU箱船B型LNG燃料罐，已滿負(fù)荷排產(chǎn)至2024年。

T-GET的投產(chǎn)，是揚(yáng)子三井造船升級(jí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)穩(wěn)健向前邁出的重要一步，也為今后集團(tuán)承接更多的綠色清潔能源船舶訂單奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一年前，集團(tuán)經(jīng)營層決策建設(shè)氣體船核心裝備——液罐和液貨系統(tǒng)生產(chǎn)線。一年來，揚(yáng)子三井認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)提出的四個(gè)管理重點(diǎn)，即抓好團(tuán)隊(duì)建設(shè)、技術(shù)質(zhì)量、保證納期和成本控制，在技改基建和管理團(tuán)隊(duì)以及各方協(xié)作下，克服疫情影響、緊鑼密鼓推進(jìn)建設(shè)，液罐生產(chǎn)線主體廠房已順利封頂，1000T龍門吊進(jìn)入最終調(diào)試階段。新的起點(diǎn)，新的征程，愿T-GET依托集團(tuán)及各合作方資源優(yōu)勢，發(fā)揮專業(yè)能力，助力集團(tuán)高端清潔能源產(chǎn)業(yè)集群穩(wěn)健發(fā)展。